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T中さんの質問に回答
投稿者:
四国のマットビハイクル
投稿日:2012年 5月18日(金)23時30分50秒
たしか、後期からオプション販売で300台限定だったと、過去に本で読んだ記憶があります。(かすかな記憶ですが)ナルディのハンドルは私の車にもついてます。(もう一本予備で置いてあったような記憶が・・・)確か十数年前に三十万円で取引されたと聞いた記憶もあります。参考まで 四国のマットビハイクル
キトちゃんオニオン知らず
投稿者:
カーク船長
投稿日:2012年 5月15日(火)17時56分26秒
カスモスパーツの10Aエンジンは エイトの13Bエンジンに比べると
アクセルワークに反応する抵抗のあるトルク感の走りがダイレクトに感じますニジマス。
( ̄ー ̄)
エイトは滑る様な回転加速をする13Bのエンジンの上にボディが乗っかっているという
そんなニュアンスの感じなのですが
カスモスパーツは、ボディと同体の10Aラータリーエンジンがカスモを押している。
13Bよりも滑らかではないトルクフルな感じです。
2つの時代それぞれの恐怖のラータリー・フィーリング。
どちらも楽しいですねー。 L( ̄ー ̄)
天気の良い昨日は岡部という小田舎まで。
ふとした隙にネコさんにマーキングされてしまいました。 マーキングしちゃダメ !!
あちこち
投稿者:
TAKE
投稿日:2012年 5月13日(日)10時53分34秒
みなさんの報告から、イベント沢山やってるの判りますね~。
イベント参加の数が少ない私はガレージの片付け真っ最中、
夏の暑さ対策でガレージの屋根の塗り替えやりました。来週も続く・・・。
Photo Gallery いい日
投稿者:
S54L10B
投稿日:2012年 5月12日(土)21時13分43秒
あちらこちらで花が咲き、今はつつじが満開。
明日は山の中で ”昭和のcarにばる”イベントが有ります。
新緑が目を和ませて呉れるでしょう。
ナルディのステアリング
投稿者:
北信越のT中です。
投稿日:2012年 5月11日(金)19時36分32秒
コスモの正面パネルはかっこいいですね。
この時代の車はメーターが多くてかっこいいです。
私のコスモについているステアリングはうれしいナルディです。
このナルディのステアリングがついているコスモは全体のどれくらいの比率なのでしょうか?
また、どんな間隔?で国産~ナルディ~国産~ナルディ~と付けたのでしょうかねぇ。
ちょっと知りたくなりました。
2012年筑波子供の日
投稿者:
higa1968
投稿日:2012年 5月 6日(日)17時05分21秒
毎年、5月5日は当クラブ員が楽しみにしている日であります。今年も19名のクラブ員とその家族、16台のコスモが筑波サーキットイベント(デモラン)に集まり、5月晴れの下、コスモの雄姿と熱いロータリーサウンドをサーキットに轟かせました。
クラブの誇り
投稿者:
クラブ員
投稿日:2012年 5月 3日(木)06時43分12秒
岐阜県中津川市(株)後藤技研社長様が長年の職人技で名車コスモスポーツのエンジン部品作りされている記事が中日新聞岐阜版に掲載されました クラブ員の仲間として誇りに思いました
ベルナール・フレッソン
投稿者:
カーク船長
投稿日:2012年 5月 1日(火)20時47分57秒
旅の坊主に急がれて、着てて着物を縫いぼうず。
初夏の休日の新東名にラータリーの恐怖を轟かせて来ました。
SAは満車の表示がありましたので、立ち寄りたかったですが走りに徹する事に。
新しい道路は広くて空いてて気持ちがいいですね。
( ̄ー ̄)
今回は一区間のみ~ そのまま峠道へと向かい友人の秘密基地へブーッ!!
52号線はスパイが数多く暗躍している様で、秘密のミッションが筒抜けでした。
次回はウルトラ警備隊西へ。 L( ̄ー ̄)
初夏のコスモ
投稿者:
ルージュダン S
投稿日:2012年 4月29日(日)21時45分18秒
嬉しい事がありました。
初夏のカスモが、なんとあのENGINE 6月号にステキなモデルさんとご一緒していました。
もっともっとファッション誌にも取り上げられるといいなあ--と思っている今日この頃です。
クルマ雑誌から飛びだすのもこれまた楽しい。
梅雨に入るまでの最高の季節
投稿者:
kiiro
投稿日:2012年 4月29日(日)19時22分17秒
今日も朝から、コスモに乗りまくりです。
沖縄が梅雨入りしたということは、
およそひと月もすればこちらにやってくるので、
それまでにいっぱい乗っておかないと。
このところのエンジン始動は、
アクセル要らずになり嬉しいです。
でもクーラーは効きません。
マグネット何んとかに電気がきてないとか. たらリーン...
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